MITTAGSBRIEFING
Ölpreise steigen wieder
Erneut haben die Sorge vor einer Eskalation im Persischen Golf die Ölpreise in die Höhe getrieben und die asiatischen Börsen am Donnerstag (12.03.2026) stark belastet. Nach Berichten über Angriffe auf Tanker und die Schließung von Ölterminals schossen die Rohölpreise um 9 Prozent auf über 100 US-Dollar je Barrel. Ein Niveau, das die Inflationssorgen weltweit anheizt und höhere Zinsen befürchten lässt. Die Ankündigung der Internationalen Energieagentur (IEA), 400 Millionen Barrel Öl aus strategischen Reserven freizugeben, konnte die Anleger nicht beruhigen. Am Devisenmarkt suchten nervöse Anleger Zuflucht im US-Dollar, während Währungen von Netto-Energieimporteuren unter Druck gerieten. An den Anleihenmärkten stiegen die Renditen weltweit, da Inflationsrisiken die Nachfrage nach sicheren Häfen überwogen. (Manager Magazin)
Pilotenstreik bei Lufthansa
Am Morgen hat bei der Lufthansa ein Pilotenstreik begonnen, der zwei Tage dauern soll. Flugausfälle sind vor allem an den Drehkreuzen in München und Frankfurt zu erwarten. Das Unternehmen hat aber zugesichert, dass an beiden Streiktagen mindestens die Hälfte der geplanten Flüge stattfindet. Auf der Langstrecke könnten sogar 60 Prozent der Flüge (!) starten. Die Kabingewerkschaft Ufo hat die mehr als 5000 Piloten der Flugbetriebe Lufthansa, Lufthansa Cargo und Lufthansa Cityline zu einem 48-Stunden-Streik aufgerufen, der um Mitternacht beginnen sollte. (Spiegel Online)
Porsche mit Gewinneinbruch
Größtenteils haben die Milliardenkosten für die Verbrenner-Verlängerung den Gewinn des Sportwagenbauers Porsche 2025 aufgezehrt. Das Ergebnis nach Steuern brach im Vergleich zum Vorjahr um 91,4 Prozent auf 310 Millionen Euro ein, wie der Dax-Konzern mitteilte. 2024 hatten die Stuttgarter unter dem Strich noch fast 3,6 Milliarden verdient. Der operative Gewinn sackte um 92,7 Prozent auf 413 Millionen Euro ab. Porsche erwartet für das laufende Jahr wieder bessere Geschäfte. Die Beschäftigten müssen sich dennoch auf einen weiteren Stellenabbau gefasst machen. In welcher Größenordnung Stellen abgebaut werden sollten, ist noch unklar. (Der Tagesspiegel)
